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作為一個(gè)跑了多年的客運(yùn)業(yè)主 我來(lái)說(shuō)幾句!
1.自從改革開(kāi)放國(guó)家政策允許個(gè)人經(jīng)營(yíng)以來(lái),我家就申請(qǐng)了一條運(yùn)營(yíng)線路且自己花錢(qián)購(gòu)置客運(yùn)車(chē)輛,當(dāng)時(shí)可是沒(méi)有任何客運(yùn)公司的存在,客運(yùn)線路和運(yùn)行純屬是自有的!班車(chē)和線路的資質(zhì)也是屬于車(chē)主自有的
2.是因?yàn)閲?guó)家政策出臺(tái)和演變,國(guó)家提倡集約化、公司化的客運(yùn)管理,廣大客運(yùn)業(yè)主帶著自有的車(chē)輛和線路 掛靠 在相關(guān)公司,公司相當(dāng)于所謂的皮包公司,起到一個(gè)中介的作用
3.結(jié)果,近兩年來(lái),這些掛靠的公司 意圖強(qiáng)制霸占 客運(yùn)業(yè)主的自有車(chē)輛和線路,客運(yùn)業(yè)主一輩子的辛苦血汗錢(qián)買(mǎi)的車(chē)輛和經(jīng)營(yíng)維持的線路,這是要逼命的節(jié)奏呀,天理何容!且在各種管理和手續(xù)上借由阻撓業(yè)車(chē)主的正常合理運(yùn)營(yíng),罰款等。!
總的來(lái)說(shuō),我們廣大的客運(yùn)自有業(yè)主們花了大半輩子的光陰和積蓄經(jīng)營(yíng)著自己的一畝三分田,但往往要為政府的相關(guān)政策變化買(mǎi)單!幾十萬(wàn)貸款買(mǎi)的班車(chē)沒(méi)跑到6年、7年,辛辛苦苦起早貪黑2000多天剛剛回本想著要開(kāi)始賺錢(qián)了,結(jié)果就被政府定義為黃標(biāo)車(chē),強(qiáng)制淘汰報(bào)廢!報(bào)廢車(chē)額給了1000多塊,當(dāng)廢鐵賣(mài)了!滿滿的辛酸和淚水呀!三四十萬(wàn)的車(chē)沒(méi)到7年就因?yàn)檎哪X袋下了一個(gè)文件就變成了1000多塊,你能理解嗎?政府要環(huán)保我能理解,但是這車(chē)子也不是我造的,油也是不是我造的,為什么買(mǎi)單的受傷的使我們車(chē)主呢?買(mǎi)車(chē)的時(shí)候造車(chē)商錢(qián)是賺了,政府車(chē)輛購(gòu)置稅也是賺了的,為什么不從造車(chē)商這個(gè)車(chē)輛源頭上來(lái)改善環(huán)保排氣的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)呢?即使要強(qiáng)制淘汰我們車(chē)主的車(chē)輛,也要有相應(yīng)的緩沖時(shí)間和相應(yīng)的補(bǔ)償方案呀。。。。!這對(duì)我們廣大的客運(yùn)車(chē)主來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是飛來(lái)橫禍,什么什么改革到頭來(lái)都是到我們老百姓的頭上來(lái)買(mǎi)單!真是辛辛苦苦幾十年,一夜回到解放前!
希望相關(guān)單位能給我們一個(gè)說(shuō)法呀! |
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