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在隨州出租車不打表,宰客,拒載等經(jīng)營亂象早已被市民怨聲載道。出租車管理部門雖然對此出臺了嚴(yán)懲措施,但是出租車不打表現(xiàn)象仍然存在,現(xiàn)在似乎成了一種頑疾,不但影響了正常的運營秩序,同時影響了城市形象。而且市民已經(jīng)妥協(xié)了這種坐出租不打表的潛規(guī)則。出租車不打表,出租司機(jī)多開出一口價,且價格高得離譜。曾經(jīng)認(rèn)識一名開出租車的朋友通過他我知道隨州的出租車不打表已成常態(tài),這一現(xiàn)象為何能長期存在?時間久了市民就都默認(rèn)了不打表、一口價的要價方式,沒人愿意破壞“規(guī)矩”?傊是市民的忍讓縱容了出租車的囂張氣焰。
出租車的相關(guān)管理部門,明確標(biāo)出了出租車收費的各項內(nèi)容,其中明令禁止不打表、拒載等行為,可實際上,這些規(guī)定對此類違規(guī)現(xiàn)象未能起到應(yīng)有的管理作用;疖囌境稣究谝恢蛋嗝窬嬖V我,他們只負(fù)責(zé)這些出租車的營運秩序,無權(quán)對司機(jī)的營運行為進(jìn)行監(jiān)管。前段時間還出現(xiàn)過少數(shù)出租車司機(jī)故意挑釁警察的行為。那么,運管部門為何難監(jiān)管?那位出租車朋友給了我一個堅定的“答案”。這名出租車朋友說,他們都清楚不打表屬違規(guī)行為,運管部門也時常來此檢查,可運管部門一來,車主們就開車離去,待檢查人員離開后再返回,。出租車車主“打游擊”讓監(jiān)管人員難抓到現(xiàn)行進(jìn)行處罰,后來主管部門出臺了出租車違法經(jīng)營舉報制度,但是這種制度收效甚魏。因為坐出租車出行的基本上就是三種人,一種急著趕路的,一種路途遙遠(yuǎn)的,還有一種就是不知道目的地怎么走的。第一種人急著趕路沒有時間討價還價,也不會花那么多時間來收集證據(jù)舉報。第二種人路途遙遠(yuǎn)你愛坐不坐,乘車人也知道沒有車無法到達(dá)目的地,所以也認(rèn)了。第三種人就是外地人,根本不知道目的地怎么走,說白了就是等著挨宰的。交通不便、市場競爭缺乏、監(jiān)管薄弱等多種因素,使出租車不打表現(xiàn)象有了生存“土壤”。
出租車頑疾無法根治最主要的原因就是管理無法規(guī)范,沒有更多的公司參與競爭。最關(guān)鍵的還有市民對出租車套路的默認(rèn),縱容了他們的囂張。要想控制出租車的套路我們市民也要自己先行動起來,外出不要動不動出租車,趕火車盡量早點出發(fā),外地人到隨州以后可以多多使用導(dǎo)航。另外近期國家公布了各個打車平臺的合法地位,我們到路途遙遠(yuǎn)的地方可以使用打車軟件叫車。不要一味的吊死在出租車上面。出租車的套路太深了,早晚有一天自己玩死在自己的套路里面,期待那一天的到來。
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