鐵路下月調(diào)圖，多趟列車變動。

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下月15日起，鐵路將實行新的列車運行圖，這是近幾年來最大幅度的一次調(diào)圖，隨州的列車時刻也有較大的變化：
          此次調(diào)圖，隨州新增列車6趟：包括襄陽深圳東間的k1657／1658次，（k1657隨州10.49／52，k1658隨州8.56／59）武昌襄陽間z6707／6708次，（z6707隨州10.12／16，z6708隨州13.43／46），襄陽——漢口d5240隨州11.49／51，漢口——十堰d5211隨州9.13／15，另漢口——
成都的k697次也調(diào)整為辦理客運業(yè)務(wù)。
        取消列車方面，以前經(jīng)停隨州的t307／8次，k1153／4次，k1157次將不再經(jīng)停隨州，廈門——太原的k901次，東莞東——成都的t125次，上海南——宜昌東的k253次，廣州——銀川的k1297次隨州也調(diào)整為不辦理客運業(yè)務(wù)。襄陽漢口間k8061／2次停運。
         其他列車車次也有小幅度的變化，現(xiàn)在12306已經(jīng)可以買到調(diào)整以后的列車車票。具體的時刻可以上網(wǎng)查詢。

城南歸雁

取消的多了，之前34趟，現(xiàn)在25趟

隨風飛文

過路車停的越少越好，這樣我大隨國就終于可以始發(fā)和終到的列車了。

隨風飛文

過路車停的越少越好，這樣我大隨國就終于可以始發(fā)和終到的列車了。

詩情畫意

隨州到深圳終于有直達車了，就是有點慢，要走20小時啊！

隨風飛文

國家這一次安排完全是狠有必要的，我完全支持強烈置頂

蔣志杰

過路車少了

jyxq

我靠，怎么把經(jīng)常坐的幾個車都取消了？增加的車次意義不大（除了到深圳的，其實到深圳這個車意義也不大，還不如去廣州轉(zhuǎn)車快），增加的都是短途車，而把到廣州、東莞東、廈門方向的長途車取消了，坐車更不方便了，K902取消后，就沒有到廈門的直達車了。

卓春明

怎么沒有到北京的車呀哎去年開通一個還沒坐上

weivictor8

以后晚上從武昌就回不來了，fk

lovesz

不方便了