解放路東擴打通到火車站

曹夫子

幾年來，每走過老火車站，望望周邊的街景總有一點不滿意。解放路不解放，蠻好的一條商業(yè)街到此嘎然而止。我認(rèn)為打通到火車站有以下幾點好處：多一條通道，人們到火車站更方便；改變城區(qū)格局，有利這個周邊的開發(fā)利用，提升城市功能；讓中心城區(qū)人們到文化公園更方便。

隨州烈山區(qū)區(qū)長

漢東路、解放路、清河路、明珠路這么多年了，是最急迫該修的幾條路，

住建部門一天到晚在城南沒人的山里挖來挖去，人口稠密的老城區(qū)才是最急迫需要改造打通的。

杠子蟲

解放東路在文化公園的北側(cè)已通向鹿鶴大道（新火車站站前大道）

大蝦

樓主個比喃子總是住在幾吧八角樓學(xué)校那邊，希望早打通房子好賣錢，狗比那邊鬼不犯蛋，你以為打通就好了，解放路隨州人只認(rèn)購物中心那一塊，香港街你見過沒？奧門街你見過沒，中商幾吧真中傷了，狗卵子貨

此生無只愛你

江湖小刀

解放路打通不難， 鐵路那塊地我建議成立 一個 公司，鐵路和隨州政府按協(xié)商比例算股份，。派出正副總經(jīng)理。合作開發(fā)原鐵路區(qū)域并把解放路打通

上海隨州人

看看熱鬧

草原上的一只鷹

隨州烈山區(qū)區(qū)長 發(fā)表于 2016-10-29 10:21
隨州歷任規(guī)劃局無作為，導(dǎo)致隨州城缺少規(guī)劃，就像一棵樹從小就長歪了，你現(xiàn)在要花十倍百倍的精力和財力來矯 ...

我也覺得是規(guī)劃設(shè)計的問題，一段路前腳修好后腳又挖，像搞著玩樣的，想到哪做到哪

女兵班的男班長

隨州烈山區(qū)區(qū)長 發(fā)表于 2016-10-29 10:33
沒辦法，城南是政府的門面，誰叫他們都在城南呢，在城南沒人地方大搞形象工程，容易出政績?nèi)觯?br />
上面領(lǐng) ...

老城改造的費用太高了，解放路要拓寬兩邊都得動。但是在隨州這個格局下，即使兩邊擴寬一個車道，那人行道也沒多少了，步行街還是土不土洋不洋。當(dāng)前干脆解放路不準(zhǔn)走車了，搞成正正的步行街才是正道。綠化也不用變！

逆游的魚

等著吧

wx_王虎_Euga0

大隨國除了交通大道不是斷頭路，還有哪條路無限長？真的納了悶了

占山為王

流氓來了

楚隨人 發(fā)表于 2016-10-29 10:16
天方夜潭，隨城解放路數(shù)十年來就是這個樣子，確實太窄，要改造首先應(yīng)考慮擴寬路面（至少應(yīng)達(dá)到雙向六車道 ...

當(dāng)前要做的是禁止車輪駛?cè)�，形成真正的步行�?/td>

此生無只愛你