非常擔(dān)心改造后的交通大道成為隨州又一條死亡大道

隨州烈山區(qū)區(qū)長(zhǎng)

新316國(guó)道和青年西路成為死亡大道，交通事故頻發(fā)，死亡事故一起又一起，讓多少家庭失去親人，陰陽相隔。這些事件不能只怪司機(jī)無德，更是管理者的失職，是隨州道路建設(shè)規(guī)劃、交通設(shè)施規(guī)劃失誤，交警管理方式落后，對(duì)不起隨州市民！ 這些道路，路寬，交通路寬好，車速奇快，百姓過街設(shè)施不到位，多安裝幾層減速帶減速，多安裝點(diǎn)路口紅綠燈，多搞點(diǎn)全程測(cè)速的電子測(cè)速儀會(huì)死��？隨州交警呢？少打點(diǎn)麻將，多上路執(zhí)勤，對(duì)百姓生命負(fù)點(diǎn)責(zé)任行嗎？ 交通事故頻發(fā)是道路建設(shè)規(guī)劃有問題，交警管理不到位，是對(duì)人的生命的漠視！ 改造后的交通大道也是這樣，路寬，沒有綠化安全島，按照隨州建設(shè)部門的一貫作為，過街天橋、地道是別想了，多在斑馬線前設(shè)置紅綠燈和幾層減速帶總可以吧，為老百姓生命安全負(fù)責(zé)，人沒了，你賠多少錢，你車況路況再好有什么用呢？

欣欣向榮看隨州

觀點(diǎn)有些偏激，交通標(biāo)志固然重要，司機(jī)、行人都要有交通意識(shí)，我在316新國(guó)道親眼見到大貨車直接闖紅燈的

付麗麗

拜倒在樓主的小石榴裙下

大宋王朝

我是開車的，難道騎車就不應(yīng)該遵守交規(guī)嗎？機(jī)動(dòng)車過十字路口是綠燈正常行駛情況下與行人闖紅燈發(fā)生交通事故的應(yīng)由行人負(fù)全責(zé)。如果這樣交通事故我想會(huì)下降。別總是死整開車的，有時(shí)站個(gè)路中間，車子快碰到了就是不讓，就象沒看見一樣，沒素質(zhì)。

Reality

放心，一定如你所想

人間正道

安裝隔離護(hù)欄，防止隨意調(diào)頭和逆向行駛。

喜之狼

關(guān)鍵還是素質(zhì)問題。

永不言棄s

說句實(shí)話，我建議隨州交警到杭州開學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)

彼岸花香

樓主的擔(dān)心不無道理，建議在鹿鶴路口，迎賓大道路口，編鐘大道路口各架設(shè)一座人行天橋，交通大道上增設(shè)減速板。

隨州烈山區(qū)區(qū)長(zhǎng)

開森小男人 發(fā)表于 2016-10-12 11:52
一味的指責(zé)規(guī)劃和交警有意思嗎？市內(nèi)哪條路上沒監(jiān)控，沒限速？騎摩托的，開麻木的，好多老同志，還有電動(dòng)女 ...

如果交警加強(qiáng)管理，上街執(zhí)法，有違法的嚴(yán)懲嚴(yán)罰，會(huì)不會(huì)好點(diǎn)呢？

如果交通設(shè)施到位，在路中央設(shè)置綠化隔離帶，對(duì)于遠(yuǎn)光是不是好點(diǎn)呢？對(duì)于亂串亂開的，隔離綠化帶是不是好點(diǎn)呢？

如果斑馬線前設(shè)置幾層減速帶，車速開的起來嗎？對(duì)于避免交通事故發(fā)生，是不是好點(diǎn)呢？

如果…………………………

太多如果……只是如果……

開森小男人

一味的指責(zé)規(guī)劃和交警有意思嗎？市內(nèi)哪條路上沒監(jiān)控，沒限速？騎摩托的，開麻木的，好多老同志，還有電動(dòng)女騎士載著小孩子的，沒有交通概念，走在路中間，只看前面，后面和左右根本不管，任憑你拉吧按的響不張球你，你能咋搞？就這么個(gè)交通概念！

cc柚

我很羨慕兩邊雙向車道中間隔個(gè)花壇的路

此生無只愛你