合康高鐵正在運作 隨州要避免被拋棄

隨天隨地

據(jù)安徽《江淮晨報》報道
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目前，合肥-安康高鐵項目推動已取得了“積極成效”，正全力爭取該通道早日列入國家鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃，而該項目還有望組成“新亞歐大陸橋”。今后從合肥有望開通直達西安和烏魯木齊方向的高鐵，按照計劃，待合康(西安)高鐵投入運營后，市民坐高鐵到西安只要三個多小時。

“合康高鐵”最早被市民知曉是在去年年初，當時，在一份名為《安徽省人民政府關于貫徹國家依托黃金水道推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略的實施意見》的官方文件中，首次提出新建合康高鐵，即合肥-安康(西安)的高鐵項目。
據(jù)上海鐵路局介紹，在此項目的基礎上，滬安高鐵(也稱為滬康高鐵)的概念也隨之提出。滬安高鐵即連接上海到安康(西安)的高速客運專線，目標時速為350公里。

該線路由上海引出，途經(jīng)南通、南京、滁州、合肥、六安、信陽、襄陽、十堰最后抵達安康、漢中、天水、蘭州(或經(jīng)襄陽西武高鐵線路抵達西安)。此外，根據(jù)計劃，該線路建成后可形成經(jīng)過上海、南京、合肥至成都和西安的高鐵通道；長期規(guī)劃向西延伸到漢中和蘭州，最終止于新疆，成為新的“亞歐大陸橋”。

在去年“走紅”的合康高鐵今年低調(diào)了很多，網(wǎng)上一些傳言聲稱該項目在國家層面的規(guī)劃中已暫時擱置。面對質(zhì)疑，近日，省發(fā)改委明確答復稱：“規(guī)劃建設上海-合肥-安康高鐵，構(gòu)筑連接中西部與長三角的快速客運通道，對于提升我省在國家高速鐵路網(wǎng)中的樞紐地位，促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有十分重要的意義。省委、省政府對此高度重視，多次與國家有關方面溝通銜接，取得了積極成效。下一步，我們將繼續(xù)加強聯(lián)系，全力爭取該通道早日列入國家鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃�！�
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在上文的報道中沿途所有地級市都列出了，為何唯獨沒有隨州？
是不過境隨州還是不在隨州境內(nèi)設站？現(xiàn)在還不得而知。但隨州要警惕被跨越掉，避免重復小厲線的悲��！作為一個五線小城必須提前謀劃，游說省府從隨州過境，做到未雨綢繆。
最好的方案是合康高鐵在隨州南站接西武高鐵，過境廣水并設站；
最差也要爭取在隨州北站（厲山火車站）與小厲、漢丹交匯，普鐵高鐵并站運行。

ucdnfku123

事在人為，如果經(jīng)信陽襄陽，就必須要經(jīng)過隨北鄉(xiāng)鎮(zhèn)，只是離城區(qū)太遠就不會設站，如果可以連接安居站還是可行的，畢竟安居高鐵站就是隨縣站，過漢十高鐵的停車不會太多但如果加上這條并接線后可以超過南站的客流量，帶活隨縣，其次拿炎帝出牌，打四海一家親，共圓中國夢，來提每年的尋根節(jié)中歐通道，未來直通。

陽光谷

隨州為什么窮？就是因為隨州人的志窮。這樣利于家鄉(xiāng)的貼子居然沒有多少隨州人鼓與呼…………雖然我已定居外地。

陽光谷

是不過境隨州還是不在隨州境內(nèi)設站？現(xiàn)在還不得而知。但隨州要警惕被跨越掉，避免重復小厲線的悲��！作為一個五線小城必須提前謀劃，游說省府從隨州過境，做到未雨綢繆。

lovesz

沒戲

piecesun

關隨州什么事情。隨州只要搞好房地產(chǎn)就夠 了

隨天隨地

陽光谷 發(fā)表于 2016-7-2 15:59
經(jīng)信陽襄陽，就必須要經(jīng)過隨北鄉(xiāng)鎮(zhèn)，只是離城區(qū)太遠就不會設站，如果可以連接安居站還是可行的，畢竟安居高 ...

老兄和我所見略同，就靜候隨州支鐵辦的行動吧！

陽光谷

經(jīng)信陽襄陽，就必須要經(jīng)過隨北鄉(xiāng)鎮(zhèn)，只是離城區(qū)太遠就不會設站，如果可以連接安居站還是可行的，畢竟安居高鐵站就是隨縣站，過漢十高鐵的停車不會太多但如果加上這條并接線后可以超過南站的客流量，帶活隨縣，其次拿"炎帝"和"大別山革命老區(qū)"出牌，打四海一家親，共圓中國夢，來提每年的尋根節(jié)中歐通道，未來直通。

隨天隨地

城南歸雁 發(fā)表于 2016-6-19 13:58
安徽省推薦信陽—襄陽直通線，他們的目的很明確，對接襄陽東津站。目前形勢對隨州不利，隨州發(fā)改委 ...

現(xiàn)在安徽方面、上海鐵路局等所有規(guī)劃提出的方案里都沒有隨州的名字，很大可能是過境隨州不設站，襄陽也希望直通信陽，對隨州非常不利，隨州真的應該提前行動，與省發(fā)改委溝通，積極爭取預防重復小厲的悲��！

城南歸雁

安徽省推薦信陽—襄陽直通線，他們的目的很明確，對接襄陽東津站。目前形勢對隨州不利，隨州發(fā)改委必須采取應對措施，爭取接入隨州南站或隨縣高鐵站，最下策是設隨州北站。高鐵飛過去不設站的話，隨州的主政者愧對兩百萬隨州人民！

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支持樓主隨州人頂起來

上海隨州人

隨天隨地

牛哥 發(fā)表于 2016-6-18 17:53
請教一下，合肥到安康的高鐵肯定經(jīng)過信陽，襄陽，這兩個站是大樞紐嘛。如在隨州設站，線路彎不彎。隨州的人 ...

看看國內(nèi)很多高鐵有多少S型？就知道高鐵不是簡單的直線距離，如果這樣還不如去座飛機直線的好。鐵路建設經(jīng)過的城市越多利用率和效益才越好。何況隨州就在信陽和襄陽之間，也彎不了多少！現(xiàn)在很多縣級市都有好幾個火車站，隨州好歹還是個地級市，這些基礎設施不光著眼于現(xiàn)在更要兼顧幾十年甚至百年的將來

灰太狼的煩惱

樓主提議非常好，希望政府多做些事實

碟剎住

爭取拿下

彼岸花香

東西已經(jīng)成行，能打通南北就好了