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2008年8月1日，中國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高速鐵路——京津城際高速鐵路正式開通運營。預(yù)計到2020年，全國高鐵營業(yè)里程將達到3萬公里，中國快速推進高鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，高鐵也快速重塑中國區(qū)域經(jīng)濟版圖。

2019年11月29日漢十高鐵開通的同時，也將開通10路、22路兩條直達高鐵南站的公交線路，促使隨州區(qū)域發(fā)展格局得到重塑，使資源要素的集聚和擴散變得更為便捷，城南片區(qū)也將迎來一個區(qū)域、產(chǎn)業(yè)大變革的新時代，以交通為基礎(chǔ)要素的旅游業(yè)也將迎來高鐵旅游新時代。

隨州，炎帝神農(nóng)故里，編鐘古樂之鄉(xiāng)，居“荊豫要沖”，扼“漢襄咽喉”，是連接武漢與襄陽、接壤河南的“鄂豫門戶”節(jié)點城市。近十幾年來，正逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐蛔瘹v史文脈、優(yōu)越生態(tài)、暢達交通、多維產(chǎn)業(yè)等于一體的城市。如今隨州正以全新的姿態(tài)，迎接世界的矚目。

而2019年11月29日漢十高鐵開通，將快速實現(xiàn)約40分鐘直達武漢，約2小時暢達合肥、鄭州、長沙等城市商務(wù)圈，約4小時接駁北上廣全國一線城市大都會圈，大大提升隨州城市經(jīng)濟影響力和城市群間的聯(lián)系，助力隨州獲得更多資源和發(fā)展機遇，帶動區(qū)域經(jīng)濟提速發(fā)展。

在城市飛速發(fā)展的過程中，城南早已擺脫人們對它的原有印象。根據(jù)隨州市批復(fù)的《隨州市城鄉(xiāng)總體規(guī)劃（2016-2030年）》報告，城南新區(qū)將規(guī)劃定位為集文化、教育、科研于一體的城南文教區(qū)；憑借良好的生態(tài)環(huán)境以及行政中心所在地的吸引力，未來將成為隨州發(fā)展的熱點區(qū)域。

漢十高鐵11月29日開通，也標(biāo)志著隨州正式步入“高鐵經(jīng)濟時代”，城南片區(qū)也迎來新的價值井噴，加之“生態(tài)城南、文化城南、宜居城南”的建設(shè)目標(biāo)正不斷落實，未來將形成以高鐵新城為核心的大型城市綜合商圈，打造隨州經(jīng)濟發(fā)展的第二中心。

以武漢站為例，據(jù)武漢市旅游局統(tǒng)計，2010年春節(jié)期間，武漢市共接待游客181.9萬人次，同比增長6.4%；實現(xiàn)旅游收入6.36億元，同比增長15.5%；接待旅游團隊351個同比增長160%。這一系列利好數(shù)據(jù)的背后，得益于高鐵的巨大拉動效應(yīng)。

漢十高鐵開通，必將助力隨州迎來新一波旅游井噴。一方面，將助力形成高鐵自由行、半自助旅游、家庭游等“高鐵游”旅游新模式；另一方面，旅游圈的形成，使隨州區(qū)域的旅游資源得以有機串聯(lián)，旅游發(fā)展“先進”地區(qū)帶動“后進”地區(qū)，促進區(qū)域內(nèi)“溫冷點”地區(qū)和景點的發(fā)展，形成高鐵沿線一站式旅游體驗，助力隨州旅游業(yè)升級調(diào)整。

2019年11月28日，由隨州市文化旅游局，隨州市商務(wù)局，隨州市高鐵小鎮(zhèn)建設(shè)指揮部，隨州市廣播電視臺主辦的“漢十高鐵開通暨旅游經(jīng)濟論壇”，將在[color=rgb(214, 31, 61) !important]綠地隨州城際空間站([color=rgb(0, 127, 255) !important]樓盤詳情[color=rgb(0, 127, 255) !important]戶型圖[color=rgb(0, 127, 255) !important]相冊[color=rgb(0, 127, 255) !important]地圖0722—3227777)營銷中心盛大舉行。屆時將與您縱橫阡陌，共話未來。一起探討在漢十高鐵開通的風(fēng)口之下，隨州將會迎接怎樣的未來？

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