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隨州網(wǎng)

標(biāo)題: 未來，貨車司機(jī)可能要失業(yè)了！ [打印本頁(yè)]

作者: 東城狂刀 時(shí)間: 2016-10-26 18:33
標(biāo)題: 未來，貨車司機(jī)可能要失業(yè)了！
　據(jù) Wired 雜志報(bào)道，最近 Uber 用無人駕駛卡車把 5 萬瓶百威啤酒從科羅拉多州柯林斯堡市運(yùn)送到了距離 120 英里外的科泉市。連線表示，這是全球首個(gè)使用無人駕駛卡車送貨的案例。

　　Uber 的無人駕駛卡車子公司 Otto 完成了此次任務(wù)，司機(jī)在卡車的臥鋪對(duì)兩個(gè)小時(shí)的路程進(jìn)行了全程監(jiān)控。Otto 聯(lián)合創(chuàng)始人 Lior Ron 表示，根據(jù)市場(chǎng)價(jià)，他們獲得了 470 美元的報(bào)酬。

　　據(jù)了解，在此次運(yùn)輸前，Otto 已經(jīng)獲得了科羅拉多州的支持，該州的巡邏隊(duì)也對(duì)運(yùn)輸進(jìn)行了監(jiān)控。

　　Otto 的系統(tǒng)跟特斯拉的 Autopilot 系統(tǒng)并不一樣，前者是真正的“L4”級(jí)自動(dòng)駕駛（最近公布的 Autopilot 2.0 系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn) L5 級(jí)自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)）。Otto 卡車在州際公路行駛時(shí)可以完全接手駕駛員的工作，讓司機(jī)有時(shí)間來處理工作文件、查看手機(jī)信息，甚至連瞇個(gè)小覺都是可能的。

　　Lior Ron 介紹說：“ 我們已經(jīng)把技術(shù)準(zhǔn)備好，并且做好了商業(yè)化的準(zhǔn)備。未來幾年我們還會(huì)繼續(xù)研發(fā)新技術(shù)，以便應(yīng)對(duì)各種路況�！�

　　一旦實(shí)現(xiàn)，Ron 表示長(zhǎng)度司機(jī)的工作就變得不必要了。他說：“你可以想象這樣一個(gè)未來，那些卡車好像是在‘軟件’道路上行駛，成為了高速公路上的虛擬火車。”他預(yù)測(cè)有朝一日，那些卡車會(huì)在州際公路完成行程后�？吭谥付ǖ膫}(cāng)庫(kù)，而人類司機(jī)就會(huì)前來接管，只要再開完最后幾公里就能到達(dá)目的地。司機(jī)實(shí)際上就變成了一個(gè)個(gè)的港口引航員。

　　Otto 的硬件能夠適用于任何具備自動(dòng)換擋功能的的卡車，而且改裝量似乎也不大。這套價(jià)值三萬美元的自動(dòng)駕駛軟硬件包含六個(gè)激光雷達(dá)、一個(gè)普通雷達(dá)以及一個(gè)高精度攝像頭。車頭跟拖車各安裝三個(gè)激光雷達(dá)探測(cè)單元，保險(xiǎn)杠配備了一個(gè)雷達(dá)，擋風(fēng)玻璃頂部再裝一個(gè)高精度的攝像頭。

　　此外，Ron 還向媒體透露，Otto 計(jì)劃與更多的商業(yè)伙伴合作，并且計(jì)劃和使用這項(xiàng)技術(shù)的獨(dú)立司機(jī)聯(lián)手提高駕駛的安全指數(shù)。這樣一來，還能夠減少運(yùn)輸成本，因?yàn)闊o人駕駛卡車能夠 24 小時(shí)不間斷工作，不像人類需要休息。不過 Ron 也承認(rèn)，“在可預(yù)見的未來內(nèi)”司機(jī)仍然會(huì)留在卡車內(nèi)。

　　去年，Uber 以 6.8 億美元收購(gòu)了無人車初創(chuàng)企業(yè) Otto ，現(xiàn)在看來，該公司已經(jīng)迫不及待要在無人駕駛卡車上做些動(dòng)作了。

作者: 搬磚工 時(shí)間: 2016-10-26 18:39
二十年后可能實(shí)現(xiàn)

作者: 隨州網(wǎng)大表哥 時(shí)間: 2016-10-26 19:04
除非實(shí)現(xiàn)完全意義上的全員使用無人駕駛。因?yàn)槟銢Q定不了別人如何開車，危險(xiǎn)系數(shù)仍然很高。

作者: 東城狂刀 時(shí)間: 2016-10-26 19:42

過客而已發(fā)表于 2016-10-26 18:39
二十年后可能實(shí)現(xiàn)

以后很多機(jī)器將取代人工了…………

作者: 逆游的魚 時(shí)間: 2016-10-26 20:30
不可能吧那有那么快

作者: 魯弗斯 時(shí)間: 2016-10-26 20:46
未來就三種職業(yè)：程序猿客服講故事的人

作者: 劍逸飛翔 時(shí)間: 2016-10-26 20:51
乖乖的

作者: 搬磚工 時(shí)間: 2016-10-26 20:55

東城狂刀發(fā)表于 2016-10-26 19:42
以后很多機(jī)器將取代人工了…………

那得n年后

作者: 鬼打架啊磊 時(shí)間: 2016-10-26 21:11
我在想:恐怖分子搞汽車炸彈也不需要人了。精神，希望來隨州。

作者: 東城狂刀 時(shí)間: 2016-10-26 21:14

過客而已發(fā)表于 2016-10-26 20:55
那得n年后

據(jù)說，富士康的機(jī)器人都取代員工了

作者: happy_happy 時(shí)間: 2016-10-26 22:54
人機(jī)對(duì)話可以，機(jī)器代替人從事固定程序工作可以，但機(jī)器在不確定的因素太多的環(huán)境下不可以代替人。

實(shí)驗(yàn)一下可以，現(xiàn)實(shí)是不大可能的。那樣會(huì)豆腐盤成了肉價(jià)錢。

作者: 追風(fēng)的人 時(shí)間: 2016-10-27 08:40
未來已來！
科技必將以迅雷不及掩耳盜鈴兒響叮鐺之勢(shì)改變我們的生活、工作！
不要覺得太遙遠(yuǎn)，想想智能手機(jī)、小汽車也就這十來年全面普及了！
價(jià)值三萬美元的自動(dòng)駕駛硬件，讓中國(guó)人來做，立馬降到3000美元以下

作者: 吳增 時(shí)間: 2016-10-27 10:50
無人駕駛需要改善現(xiàn)在的道路政策。

作者: 愚佳人 時(shí)間: 2016-10-27 11:51
世界變得太快

作者: 此生無只愛你 時(shí)間: 2016-10-27 13:53

作者: 隨州人不隨便 時(shí)間: 2016-10-27 14:03
喝茶坐等

作者: 釵待時(shí)飛 時(shí)間: 2016-10-27 16:34
你莫嚇貨車車主，搞不好他們要賣車了。

作者: 東城狂刀 時(shí)間: 2016-10-27 16:49

釵待時(shí)飛發(fā)表于 2016-10-27 16:34
你莫嚇貨車車主，搞不好他們要賣車了。

未來～～～～

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