狠狠操视频_亚洲三级在线观看_国产在线精品一区二区在线播放_亚洲国产中文熟女av 精品女神AV网站在线观看_久久人妻免费专区_超碰97久久尤物_中文字幕一级片免费观看

隨州網(wǎng)

標(biāo)題: 合康高鐵正在運(yùn)作隨州要避免被拋棄 [打印本頁]

作者: 隨天隨地 時間: 2016-6-17 15:40
標(biāo)題: 合康高鐵正在運(yùn)作隨州要避免被拋棄
本帖最后由隨天隨地于 2016-6-18 09:57 編輯

據(jù)安徽《江淮晨報》報道
————————
————————
目前，合肥-安康高鐵項(xiàng)目推動已取得了“積極成效”，正全力爭取該通道早日列入國家鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃，而該項(xiàng)目還有望組成“新亞歐大陸橋”。今后從合肥有望開通直達(dá)西安和烏魯木齊方向的高鐵，按照計(jì)劃，待合康(西安)高鐵投入運(yùn)營后，市民坐高鐵到西安只要三個多小時。

“合康高鐵”最早被市民知曉是在去年年初，當(dāng)時，在一份名為《安徽省人民政府關(guān)于貫徹國家依托黃金水道推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施意見》的官方文件中，首次提出新建合康高鐵，即合肥-安康(西安)的高鐵項(xiàng)目。
據(jù)上海鐵路局介紹，在此項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，滬安高鐵(也稱為滬康高鐵)的概念也隨之提出。滬安高鐵即連接上海到安康(西安)的高速客運(yùn)專線，目標(biāo)時速為350公里。

該線路由上海引出，途經(jīng)南通、南京、滁州、合肥、六安、信陽、襄陽、十堰最后抵達(dá)安康、漢中、天水、蘭州(或經(jīng)襄陽西武高鐵線路抵達(dá)西安)。此外，根據(jù)計(jì)劃，該線路建成后可形成經(jīng)過上海、南京、合肥至成都和西安的高鐵通道；長期規(guī)劃向西延伸到漢中和蘭州，最終止于新疆，成為新的“亞歐大陸橋”。

在去年“走紅”的合康高鐵今年低調(diào)了很多，網(wǎng)上一些傳言聲稱該項(xiàng)目在國家層面的規(guī)劃中已暫時擱置。面對質(zhì)疑，近日，省發(fā)改委明確答復(fù)稱：“規(guī)劃建設(shè)上海-合肥-安康高鐵，構(gòu)筑連接中西部與長三角的快速客運(yùn)通道，對于提升我省在國家高速鐵路網(wǎng)中的樞紐地位，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有十分重要的意義。省委、省政府對此高度重視，多次與國家有關(guān)方面溝通銜接，取得了積極成效。下一步，我們將繼續(xù)加強(qiáng)聯(lián)系，全力爭取該通道早日列入國家鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃�！�
————————
————————
在上文的報道中沿途所有地級市都列出了，為何唯獨(dú)沒有隨州？
是不過境隨州還是不在隨州境內(nèi)設(shè)站？現(xiàn)在還不得而知。但隨州要警惕被跨越掉，避免重復(fù)小厲線的悲劇！作為一個五線小城必須提前謀劃，游說省府從隨州過境，做到未雨綢繆。
最好的方案是合康高鐵在隨州南站接西武高鐵，過境廣水并設(shè)站；
最差也要爭取在隨州北站（厲山火車站）與小厲、漢丹交匯，普鐵高鐵并站運(yùn)行。

作者: 北小牛 時間: 2016-6-17 16:21
從漢十、鄭萬在襄陽的走向就可以知道鐵總是不希望重復(fù)建設(shè)，那么合康會不會過發(fā)改委這關(guān)很難講，雖然合肥乃至安徽在高鐵項(xiàng)目運(yùn)作上一直很厲害；在北有鄭西加商合杭、南有西武加合武的情況下，合肥有多大意愿開辟第三通道，關(guān)鍵是這第三通道不經(jīng)過武漢，武漢是不會允許自己被跨越，而壯大信陽襄陽樞紐的；項(xiàng)目成行，接隨州南沒有希望，從信陽出來去隨州南太繞了，接漢丹厲山站，隨縣可以支撐起兩個高鐵站？從線路上講接棗陽站最合適，棗陽本來就是個普速高鐵并站，唯一可行的就是拿炎帝這張牌爭取接入隨縣站，雖然這樣線路也很繞，就看怎么打好這張牌。

作者: 隨天隨地 時間: 2016-6-17 17:09

北小牛發(fā)表于 2016-6-17 16:21
從漢十、鄭萬在襄陽的走向就可以知道鐵總是不希望重復(fù)建設(shè)，那么合康會不會過發(fā)改委這關(guān)很難講，雖然合肥乃 ...

如果湖北省政府能積極運(yùn)作，合康高鐵完全可以不走河南，從合肥、六安到湖北麻城、紅安、大悟、廣水等鄂北一線，如此在隨州南接軌西武也不是不可能。當(dāng)然厲山接軌也能夠接受，對促進(jìn)厲山火車站開通客運(yùn)也好。天門都有四個火車站，地級隨州市兩個高鐵站不多。棗陽接軌是最不愿看到的，那樣小厲的恥辱將又一次上演………

作者: yutu 時間: 2016-6-17 18:56
這個沒人去爭是不行的！

作者: ky202 時間: 2016-6-17 21:31
估計(jì)沒戲

作者: 瘋狂路人甲 時間: 2016-6-17 22:36
領(lǐng)導(dǎo)層不給力，你個小毛頭百姓操心有毛線用。就像武漢城市圈你隨州就是人家不要的渣渣！

作者: 1872793830 時間: 2016-6-18 07:36

作者: 隨天隨地 時間: 2016-6-18 10:00
——————

作者: 蔣志杰 時間: 2016-6-18 11:12
希望隨州不要被邊緣化。

作者: 陽光谷 時間: 2016-6-18 14:44
是不過境隨州還是不在隨州境內(nèi)設(shè)站？現(xiàn)在還不得而知。但隨州要警惕被跨越掉，避免重復(fù)小厲線的悲劇！作為一個五線小城必須提前謀劃，游說省府從隨州過境，做到未雨綢繆。

作者: 陽光谷 時間: 2016-6-18 14:49
隨州為什么窮？就是因?yàn)殡S州人的志窮。這樣利于家鄉(xiāng)的貼子居然沒有多少隨州人鼓與呼…………雖然我已定居外地。

作者: 隨天隨地 時間: 2016-6-18 17:38

陽光谷發(fā)表于 2016-6-18 14:49
隨州為什么窮？就是因?yàn)殡S州人的志窮。這樣利于家鄉(xiāng)的貼子居然沒有多少隨州人鼓與呼…………雖然我已定居外 ...

一言中的謝謝朋友頂帖！

作者: 牛哥 時間: 2016-6-18 17:53
請教一下，合肥到安康的高鐵肯定經(jīng)過信陽，襄陽，這兩個站是大樞紐嘛。如在隨州設(shè)站，線路彎不彎。隨州的人流量夠不夠設(shè)站的標(biāo)準(zhǔn)？咱大隨國沒有李先念那樣的人物，若彎道，恐怕夠嗆喔。

作者: ucdnfku123 時間: 2016-6-18 20:49
非常好，頂上去，政府一直

作者: ucdnfku123 時間: 2016-6-18 20:58
事在人為，如果經(jīng)信陽襄陽，就必須要經(jīng)過隨北鄉(xiāng)鎮(zhèn)，只是離城區(qū)太遠(yuǎn)就不會設(shè)站，如果可以連接安居站還是可行的，畢竟安居高鐵站就是隨縣站，過漢十高鐵的停車不會太多但如果加上這條并接線后可以超過南站的客流量，帶活隨縣，其次拿炎帝出牌，打四海一家親，共圓中國夢，來提每年的尋根節(jié)中歐通道，未來直通。

作者: ucdnfku123 時間: 2016-6-18 20:59
希望貼子不要下沉，經(jīng)常過來評論評論

作者: 微笑釋懷 時間: 2016-6-19 04:17
我們操心也沒用

作者: 彼岸花香 時間: 2016-6-19 06:07
東西已經(jīng)成行，能打通南北就好了

作者: 碟剎住 時間: 2016-6-19 08:05
爭取拿下

作者: 灰太狼的煩惱 時間: 2016-6-19 08:21
樓主提議非常好，希望政府多做些事實(shí)

作者: 隨天隨地 時間: 2016-6-19 10:00

牛哥發(fā)表于 2016-6-18 17:53
請教一下，合肥到安康的高鐵肯定經(jīng)過信陽，襄陽，這兩個站是大樞紐嘛。如在隨州設(shè)站，線路彎不彎。隨州的人 ...

看看國內(nèi)很多高鐵有多少S型？就知道高鐵不是簡單的直線距離，如果這樣還不如去座飛機(jī)直線的好。鐵路建設(shè)經(jīng)過的城市越多利用率和效益才越好。何況隨州就在信陽和襄陽之間，也彎不了多少！現(xiàn)在很多縣級市都有好幾個火車站，隨州好歹還是個地級市，這些基礎(chǔ)設(shè)施不光著眼于現(xiàn)在更要兼顧幾十年甚至百年的將來

作者: 上海隨州人 時間: 2016-6-19 10:27

作者: wx_楊楊楊_j3z9j 時間: 2016-6-19 13:07
支持樓主隨州人頂起來

作者: 城南歸雁 時間: 2016-6-19 13:58
(, 下載次數(shù): 45)

(, 下載次數(shù): 56)

安徽省推薦信陽—襄陽直通線，他們的目的很明確，對接襄陽東津站。目前形勢對隨州不利，隨州發(fā)改委必須采取應(yīng)對措施，爭取接入隨州南站或隨縣高鐵站，最下策是設(shè)隨州北站。高鐵飛過去不設(shè)站的話，隨州的主政者愧對兩百萬隨州人民！

作者: 隨天隨地 時間: 2016-6-19 17:41

城南歸雁發(fā)表于 2016-6-19 13:58
安徽省推薦信陽—襄陽直通線，他們的目的很明確，對接襄陽東津站。目前形勢對隨州不利，隨州發(fā)改委 ...

現(xiàn)在安徽方面、上海鐵路局等所有規(guī)劃提出的方案里都沒有隨州的名字，很大可能是過境隨州不設(shè)站，襄陽也希望直通信陽，對隨州非常不利，隨州真的應(yīng)該提前行動，與省發(fā)改委溝通，積極爭取預(yù)防重復(fù)小厲的悲�。�

作者: 陽光谷 時間: 2016-7-2 15:59
經(jīng)信陽襄陽，就必須要經(jīng)過隨北鄉(xiāng)鎮(zhèn)，只是離城區(qū)太遠(yuǎn)就不會設(shè)站，如果可以連接安居站還是可行的，畢竟安居高鐵站就是隨縣站，過漢十高鐵的停車不會太多但如果加上這條并接線后可以超過南站的客流量，帶活隨縣，其次拿"炎帝"和"大別山革命老區(qū)"出牌，打四海一家親，共圓中國夢，來提每年的尋根節(jié)中歐通道，未來直通。

作者: 隨天隨地 時間: 2016-7-2 22:14

陽光谷發(fā)表于 2016-7-2 15:59
經(jīng)信陽襄陽，就必須要經(jīng)過隨北鄉(xiāng)鎮(zhèn)，只是離城區(qū)太遠(yuǎn)就不會設(shè)站，如果可以連接安居站還是可行的，畢竟安居高 ...

老兄和我所見略同，就靜候隨州支鐵辦的行動吧！

作者: piecesun 時間: 2016-7-3 11:32
關(guān)隨州什么事情。隨州只要搞好房地產(chǎn)就夠了

作者: lovesz 時間: 2016-7-7 16:00
沒戲

歡迎光臨隨州網(wǎng) (http://www.meiju99.cn/)