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隨州網(wǎng)

標(biāo)題: 滴滴就是騙子，資本家就是吸血鬼。 [打印本頁(yè)]

作者: 野菊花HI 時(shí)間: 2016-4-26 23:09
標(biāo)題: 滴滴就是騙子，資本家就是吸血鬼。
最近網(wǎng)上都在傳，說滴滴推出“伙伴創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”，符合條件的人只需要繳納最高2萬元的保障金，就可免費(fèi)領(lǐng)取一輛汽車，沒車也能做車主開專車賺錢。

一位經(jīng)濟(jì)學(xué)導(dǎo)師的說，滴滴的這個(gè)創(chuàng)業(yè)計(jì)劃本質(zhì)上就是融資租賃。滴滴聯(lián)合汽車廠商，針對(duì)司機(jī)推出融資租賃計(jì)劃，其實(shí)就是設(shè)定讓我們首付金額（2萬元）和還款周期（36個(gè)月）；

然后滴滴他們以較低折扣購(gòu)買車輛后，將車輛使用權(quán)讓渡給司機(jī)，并按月收取租金和利息（據(jù)說至少6000元）；三年租約到期后，把車給我們，也就是使用三年后已經(jīng)耗損到一定程度的車輛所有權(quán)。

而這計(jì)劃中，司機(jī)為了這個(gè)車要被滴滴持續(xù)打工三年，總的來說就是承受不低的租金、三年疲勞駕駛，最后拿不到多少錢，還得把車買回去。按照現(xiàn)在出租車的跑法，一年10萬公路是肯定了的，3年車輛至少跑了30萬公里，作為二手車賣根本值不了什么錢。

那位導(dǎo)師一下就點(diǎn)破了滴滴所謂“伙伴創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”的實(shí)質(zhì)，并算了一筆賬，如果有在滴滴開車的司機(jī)們看到，也想想是不是這么回事兒。

首先，加入創(chuàng)業(yè)計(jì)劃，要和第三方簽署勞動(dòng)合同，然后付兩萬塊錢給滴滴，不得毀約，三年后才能拿到車或是拿回這兩萬塊。

根據(jù)現(xiàn)有規(guī)則，司機(jī)需要完成每月6000元的流水，才能獲得分成收入，如果沒完成只能有保底工資，怎么做暫時(shí)不清楚，不過反正你已經(jīng)簽合同，這當(dāng)中有什么變化也是滴滴說了算的，滴滴司機(jī)，你們現(xiàn)在拿到的提成是不是也變少了？

因此，流水能否超過6000元，對(duì)于滴滴司機(jī)至關(guān)重要，這相當(dāng)于每月要承擔(dān)6000元的“份兒錢”，折合每天就是230元，這甚至比一些地方的出租車“份兒錢”更高。合約長(zhǎng)達(dá)3年，那么司機(jī)將總計(jì)支付21.6萬元的“份兒錢”！

累計(jì)支付3年、超過20萬元的高額時(shí)間與經(jīng)濟(jì)成本，卻只能有每個(gè)月微薄的保底收入，以及一輛雪鐵龍世嘉、比亞迪秦或日產(chǎn)陽光之類的經(jīng)濟(jì)型轎車。

雪鐵龍世嘉售價(jià)約為8萬元，比亞迪秦約為15萬元，日產(chǎn)陽光約為8萬元。滴滴和汽車商差不多賺了一倍高達(dá)1倍。考慮到大客戶折扣、定制簡(jiǎn)配車型等因素，滴滴的提車價(jià)格很低，他們應(yīng)該賺的更多。

司機(jī)在3年后獲得車輛所有權(quán)，看上去很美好，但是行駛里程遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過私家車。并且從新聞上看，大多數(shù)的車是電動(dòng)汽車，這樣的車在三年后耗損率極大，再加上簡(jiǎn)配因素，車輛殘值將遠(yuǎn)低于同級(jí)別車型。

而這三年內(nèi)，為了6000元的“份兒錢”我們會(huì)進(jìn)入非常疲勞的駕駛狀態(tài)。按照滴滴的模型，司機(jī)每天需要跑20—30單，每月服務(wù)26天，連續(xù)3年不休息，才有可能獲得傳說中的比當(dāng)?shù)仄骄べY略高的收入。

如果按每單半小時(shí)計(jì)算，算上吃飯和休息時(shí)間，我們每天至少要工作13小時(shí)以上，疲勞駕駛將成為常態(tài)。再受產(chǎn)品定價(jià)、市場(chǎng)需求、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手等因素影響，絕大多數(shù)現(xiàn)在的滴滴司機(jī)每天都不可能拉到那么多單，單是完成“份兒錢”就疲于奔命，也就談不上所謂“高收入”了！

全天13小時(shí)工作待命，失去了陪伴父母照顧家人的時(shí)間，這么長(zhǎng)時(shí)間工作回家肯定倒頭就睡，孩子都不知道認(rèn)不認(rèn)識(shí)爸爸，關(guān)鍵是簽了合同，還不敢退出來，只能硬著頭皮做下去直到三年期滿。

而在承擔(dān)這么多風(fēng)險(xiǎn)，最后只能賺一丁點(diǎn)兒錢，我覺得自己會(huì)瘋的。反正都是打工，還不去去干點(diǎn)別的，至少別人還有五險(xiǎn)一金的福利，8個(gè)小時(shí)正常上班，也可以有自己休息和放松的私人時(shí)間。

作者: 蔣志杰 時(shí)間: 2016-4-27 11:22
哪有那么好的事

作者: 東城狂刀 時(shí)間: 2016-4-27 18:35
你是幾無聊喔，天天在網(wǎng)上發(fā)帖子找罵，人家滴滴關(guān)你吊事，不喜歡不用就行了！非要看到回復(fù)里一圈人跟那次一樣罵你你就爽了？你這怎可一個(gè)賤字說的完呢？

作者: spy20 時(shí)間: 2016-4-27 20:16
樓主無聊死了

作者: 野菊花HI 時(shí)間: 2016-4-27 23:58

東城狂刀發(fā)表于 2016-4-27 18:35
你是幾無聊喔，天天在網(wǎng)上發(fā)帖子找罵，人家滴滴關(guān)你吊事，不喜歡不用就行了！非要看到回復(fù)里一圈人跟那次一 ...

那請(qǐng)問又關(guān)你吊事，我又沒請(qǐng)你看？？？

作者: 野菊花HI 時(shí)間: 2016-4-28 00:00

spy20 發(fā)表于 2016-4-27 20:16
樓主無聊死了

你可以說我無聊，這可是事實(shí)擺在眼前。

作者: 東城狂刀 時(shí)間: 2016-4-28 15:15
本帖最后由東城狂刀于 2016-4-28 15:26 編輯

看到有人腦殼進(jìn)水，提醒哈

作者: 8023945 時(shí)間: 2016-4-28 15:21
沒說的那黑，我就是滴滴司機(jī)，每月能搞8000多

作者: 野菊花HI 時(shí)間: 2016-4-28 15:33

8023945 發(fā)表于 2016-4-28 15:21
沒說的那黑，我就是滴滴司機(jī)，每月能搞8000多

等沒補(bǔ)貼的時(shí)候你再說吧，我開過出租的算賬比你精明。

作者: 野菊花HI 時(shí)間: 2016-4-28 15:34
http://m.toutiao.com/i6278399599459697153/?tt_from=weixin&utm_campaign=client_share&from=groupmessage&app=news_article&utm_source=weixin&isappinstalled=0&iid=4159253379&utm_medium=toutiao_android&wxshare_count=1

作者: 黑白畫映 時(shí)間: 2016-4-28 19:04
樓主，咱們這在哪上班有五險(xiǎn)一金的福利，8個(gè)小時(shí)正常上班��？那是公務(wù)員，汗！工廠或私人單位，大隨國(guó)沒有這福利的，很少！

作者: 野菊花HI 時(shí)間: 2016-4-29 08:48
玩百度貼吧的可以去滴滴司機(jī)吧看個(gè)明白。

作者: 青竹云想 時(shí)間: 2016-4-29 09:35
別人明碼標(biāo)價(jià) 一個(gè)愿打一個(gè)愿挨你不愿意有人愿意

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